Le permis à point, sujet explosif.....qui va nous......exploser à la figure sous peu!
Par jnd le lundi 30 octobre 2006, 12:14 - En direct de Clermont-Avant-Tout - Lien permanent
Nicole Barbin sur son blog vient de publier un billet inquiétant, sous le
titre explicite "PERMIS A POINTS : LA MECANIQUE INFERNALE"
Elle nous informe que d'après les stats des assurances, 1 à 2 millions
d'automobilistes rouleraient sans permis, sciemment ou involontairement,
n'ayant pas été informés du retrait de leur permis de conduire!
10 à 20% des automibilstes sans permis! c'est énorme!
Si on rajoute à la liste ceux qui ont le permis mais qui roulent sans
assurance et ceux qui roulent avec un controle technique périmé, à quel
pourcentage arrivons nous?
Assurément le système "roule sur la tête" et va droit dans le mur!
Le racket aux radars, même s'il part d'une bonne idée, montre, là, son coté
pernicieux et Nicole de conclure:
"...Entre le rackett des radars pour ces petits excès de vitesse. Trois points pour une omission de port de la ceinture, deux points pour le téléphone, il n'est pas anormal que les automobilistes comparent leurs infractions à celles qui concernent les voitures brulées ! et soient incités à conclure à l'injustice"
Clermont-Avant-Tout va se pencher sur le dossier et le mettre sur la place
publique lors d'un prochain café-débat ou nous inviterans assureurs, décideurs
et législateurs. Les témoignages de chacun seront, bien sur, les bienvenus


Commentaires
La faute à qui ? A la droite répressive et autoritaire qui dirige la France ! Toujours plus de répression, mais toujours moins de prévention, telle est sa devise ! Et vous en êtes complice Jean-Noël....
Le permis à point a été demandé par la chambre des députés socialiste en 1989 aors que F.Miterrand était Président de la République et Michel roccard 1er ministre. Le débat s'est poursuivi pendant l'alternance et la décision finale a été prise par le gouvernement jospin en 2000. Effectivement il est entré en application le 1er Novembre 2002 sous mandature de la droite. De même que pour les radars fixes cette mesure a contribué à faire tomber le nb d'accidents mais le système s'emballe et je ne vois pas de complicité à dénoncer la pression fiscale déguisée et les travers dangereux du système actuel. Pensez vous que vos amis de gauche, s'ils reviennent aux affaires, vont accepter de limiter cette manne fiscale? J'en doute!